Dopravní nehoda je bezesporu to nejhorší, co může řidiče na silnici potkat. Jistě, většinou nekončí nijak zle, avšak v některých případech může mít i tragické následky. A vždy znamená nejen mnoho stresu, ale také další finanční výdaje, neboť bude potřeba nejspíš nechat auto odtáhnout a nechat opravit. Nejenže tedy přijedeme na dané místo pozdě, ale také budeme muset platit, i když zde záleží na naší pojistce. Rozhodně však jde o něco, čemu bychom se chtěli vyhnout. Je však otázkou, jak.

Jistě, stoprocentně se jim vyhnout nemůžeme, avšak lze poměrně dost snížit šanci, že se nám stane. A je hned několik metod, které zde můžeme uplatnit, přičemž tu první, defenzivní způsob jízdy, nás učí již v autoškole. Spočívá jednoduše v tom, že budeme vždy čekat, co udělá druhý řidič, než budeme reagovat, namísto toho, aby na nás museli reagovat ostatní. Ovšem ačkoliv je to základ, to samotné nestačí.

Další důležitou věcí je viditelnost našeho vozidla během jízdy. Ta by měla být co největší, avšak ne tak velká, abychom oslňovali ostatní účastníky provozu. Přispívají k ní nejen světla a jejich správné použití, ale také samotná barva auta. Zde se doporučuje výrazná, jasně odlišná od silnice, a dostatečně světlá. Pamatujme, že nás musí být vidět za noci i za husté mlhy.

Svou jízdu také musíme přizpůsobovat stavu vozovky, tomu, zda jedeme po dálnici, rozpraskané vesnické silnici, nebo dokonce polní cestě. Zároveň také musíme vědět, zda je cesta pod našimi koly suchá, mokrá či dokonce namrzlá, a podle toho upravit styl jízdy. Tím nejen zvýšíme své bezpečí, ale také zvýšíme životnost našeho vozu.

V neposlední řadě je zde pak dostatečně pomalá jízda. Měli bychom jet vždy jen tak rychle, abychom stihli zareagovat na nečekanou událost. Samozřejmě, ta je pravděpodobnější ve městě, kde nám může do silnice vejít chodec, avšak i na venkovské cestě nám může před vůz skočit například srna – a čím pomaleji pojedeme, tím menší budou následky, jak pro nás, tak pro to zvíře.